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Mangueira carretel usada em FPSO: eficiente e estável para auxiliar operações marítimas


Com a conclusão e entrega do primeiro dispositivo flutuante cilíndrico de produção, armazenamento e transferência da Ásia, “Hai Kui No. 1″, em 26 de abril de 2024, outro capítulo significativo foi escrito na história do desenvolvimento global de petróleo e gás offshore em águas profundas. Esta grande entrega não apenas marca um grande avanço na tecnologia independente de projeto e construção de equipamentos de petróleo e gás em águas profundas do meu país, mas também é uma orgulhosa demonstração de inovação tecnológica na indústria manufatureira da China.

 

Zebung

 

No campo da fabricação de equipamentos offshore de petróleo e gás, a Hebei Zebung Plastic Technology Co., Ltd. tornou-se líder na indústria com sua busca incessante por inovação tecnológica e controle rigoroso da qualidade do produto. Desde a sua criação, a Zebung Technology está comprometida com a pesquisa e desenvolvimento e a produção de mangueiras de óleo marítimo. Através de pesquisa científica contínua e inovação tecnológica, desenvolveu com sucesso uma série de mangueiras de óleo marítimo tipo carretel de alto desempenho, adequadas para sistemas FPSO. produto.

Em algumas aplicações, o sistema FPS0 será equipado com um carretel para facilitar o armazenamento conveniente de mangueiras de petróleo offshore. No sistema de carretel, após a conclusão do transporte dos derivados de petróleo, a mangueira de óleo enrolável é retraída e enrolada na carretel.

Então, quais fatores precisam ser considerados no projeto e na fabricação de mangueiras de óleo de carretel?

1. Carga de extrusão

As mangueiras de óleo de carretel estão sujeitas a cargas de esmagamento em aplicações diárias. Essas cargas de compressão mudarão com as mudanças no diâmetro da bobina e nas cargas de tração estáticas e dinâmicas no oleoduto. Durante o processo de produção e teste, a Zebung Technology mediu rigorosamente as mudanças de carga de tração estática e dinâmica no oleoduto para garantir que a mangueira de óleo produzida possa se adaptar às duras condições de trabalho marítimo.

2. Flutuabilidade

A mangueira de óleo do carretel será afetada pela força de compressão durante o uso. Esta carga de compressão pode causar deformação e outros efeitos adversos no material flutuante da mangueira de óleo, afetando assim o desempenho de flutuação da mangueira de óleo. A Zebung Technology projeta e fabrica por meio de cálculos mecânicos precisos, matérias-primas de alto desempenho, projeto estrutural especial e outras medidas para garantir que a mangueira de óleo de carretel produzida possa suportar maior pressão e tensão e garantir que o desempenho flutuante da mangueira não seja comprometido. Destruído pela força de compressão.

3. Contato com a superfície da bobina

Quando a Zebung Technology projetou a mangueira de óleo do carretel, evitou o contato entre as bordas do flange em ambas as extremidades da mangueira e a superfície do carretel sem sacrificar o estresse da mangueira.

4. Raio de curvatura

A mangueira de óleo em carretel utiliza materiais de alto desempenho e processos de fabricação especiais. O raio de curvatura mínimo durante a operação da mangueira é menor que o raio de curvatura do tambor da bobina, que está em conformidade com os padrões GMPHOM.

 

Zebung

 

Os aspectos acima são totalmente considerados durante o processo de desenvolvimento e produção da mangueira de óleo de carretel produzida pela Zebung Technology, garantindo a segurança e estabilidade da mangueira de óleo de carretel durante a operação. No futuro, a Zebung Technology continuará a aderir ao conceito de desenvolvimento inovador e a fornecer a mais clientes serviços seguros, confiáveis ​​e personalizados.


Horário da postagem: 16 de maio de 2024
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